ロータリーエンジン

マツダ全般

MX-30 R-EVは「2023年1月前半」、CX-80は「2023年10月」に登場する?

マツダのロータリー復活の狼煙「R-EV」CX-80と合わせて、その登場時期についての情報が少しだけ出てきています。
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マツダドイツが11月23日で「50周年」を迎える、ロータリーエンジンは「シリアルプラグインハイブリッド」に

マツダドイツが11月23日で50周年を迎えました。
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マツダのロータリー電動化技術は「来年初頭に生産開始」で「欧州で発売予定」

マツダのロータリー電動化技術「R-EV」生産開始時期と発売国についてです。
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「e-SKYACTIV R-EV」のリアバッジを想像してみる

マツダの象徴「ロータリーエンジン」電動化技術で復活を遂げますが、今回はe-SKYACTIV R-EVのリアバッジを想像してみます。
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MX-30のEV テクノロジーバッジを「R-EV」に変えたらどうなるかを試してみる

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」2022年モデルで新たに採用されたサイドテクノロジーバッジについてです。
マツダ全般

オーストラリアでもマツダの「ロータリーエンジン関連」の商標出願が申請されているそうです

マツダの象徴である「ロータリーエンジン」オーストラリアでも商標出願が提出されているそうです。
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欧州に投入されるMX-30 R-EVは航続距離が「600km以上」になる?

マツダの象徴「ロータリーエンジン」まもなく電動化技術のひとつとして復活を遂げますが、気になる航続距離についてです。
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アメリカでマツダの「レンジエクステンダー」という商標が失効していました

マツダが当初投入予定していた「レンジエクステンダー」アメリカでは商標が既に失効していました。
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欧州向け「MX-30 REV」は2022年10月に発表予定、他の2023年モデルは12月

マツダのロータリーエンジン復活の狼煙「MX-30 REV」欧州では2023年10月に発表されるそうです。
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リニューアルオープンした「マツダミュージアム」を見学してきました(前編)

マツダの広島本社にある「マツダミュージアム」リニューアルオープンしたので、見学してきました。
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「MX-30 e-SKYACTIV R」は12月頃に登場予定らしい

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」ロータリーエンジンをモーターとして利用したハイブリッドモデルは「12月頃」に登場するらしいです。
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現時点でのマツダ新型車投入スケジュールを整理する(2022年5月現在)

現時点でわかっているマツダの新型車投入スケジュールを整理してみます。
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北米で「MX-30 PHEV」を投入することは確定、詳細は後日公開予定

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」北米でもPHEVモデルの詳細が発表されるそうです。
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発電用ロータリーエンジンを搭載した「MX-30」は2022年下半期に発売

マツダの象徴「ロータリーエンジン」遂に2022年下半期に発電用エンジンとして復活を遂げます。
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マツダスペインが「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」と明言する

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」新たなモデルとして「e-SKYACTIV-EV」が明言されています。