CX-8

マツダ全般

2020年冬商品改良「CX-8」で変更されたデザインの新旧比較

マツダの3列シートSUV「CX-8」 2020年冬商品改良で一部グレードのデザインが変更されましたが、それらをわかりやすく比較してくれていました。
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CX-5/CX-8で採用された「アクセルペダルの重さ」は、今後他車種にも展開予定

マツダの主力SUV「CX-5」 2020年冬商品改良でアクセルペダルの重さに関する改良が加えられましたが、その改良は他車種にも幅広く展開していくそうです。
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マツダタイが2020年の総販売台数を発表、CX-8が絶好調

マツダタイが、2020年の総販売台数を発表しました。
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中国での「長安マツダと一汽マツダの販売網を統合させる」という噂

マツダの重要市場のひとつ「中国」 そんな中国市場で2つの販売網が統合されるという噂が出てきています。
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マツダのソフトウェア更新サービスは今後「有償」で行う方針

マツダの既存車向け更新サービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE」 今後については「有償」でサービスを行っていくそうです。
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オーストラリアにおけるC-5/CX-8では「ガソリンエンジンモデル」の方が人気があるらしい

マツダの主力SUV「CX-5/CX-8」 オーストラリアでは、ガソリンエンジン搭載モデルの割合が多いらしいです。
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マツダの「ラージアーキテクチャでのデザインは大きく異なるかもしれない」という妄想

マツダの本命「ラージアーキテクチャ」 今回は完全なる妄想ですが、ラージアーキテクチャのデザインについてです。
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MX-30(EV)の電気代はCX-8(ディーゼル)の燃料代よりも安くなるらしい

マツダの新世代商品第3弾「MX-30 EV  MODEL」 電気代はCX-8のディーゼルエンジン搭載モデルよりもお安くなると試算がでています。
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CX-8のワイヤレス充電機能を実際に試す動画

マツダの3列シートSUV「CX-8」 日本国内モデルでもワイヤレス充電機能が搭載されました。その機能を実演している動画が存在しています。
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マツダオーストラリアが「ラージアーキテクチャ」について少しだけ語る【直6、FRだけじゃない?】

マツダの大本命「ラージアーキテクチャ」 2022年に投入されるにあたって、少しづつマツダからも語られています。
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マツダの国内向けSUVの販売台数を調べてみる(2020年9月~2021年1月編)

マツダはSUVのラインナップを拡充しています。 その効果が出てきているのか、販売台数を調べてみることにしました。
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現行マツダ車各モデルの価格帯を学ぶ(2021年1月現在)

マツダは第7世代への移行を進めています。 今回は、現時点でのマツダ車各モデルの価格帯をグラフで表して学んでみたいと思います。
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CX-8 Exclusive Modeでは「マフラーとバンパーの隙間を詰めている」他、商品改良の内容について

マツダのフラグシップモデル「CX-8」 マツダ開発陣がインタビューを受けており、2020年冬商品改良CX-5/CX-8に関する詳しい内容を語っていました。
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2020年冬商品改良CX-5の「アクセルペダル操作レスポンス」は旧モデルに物理的交換で実現できるのか

マツダの主力SUV「CX-5」 2020年冬商品改良で細かな改良が施されました。 その中でディーゼルエンジン搭載モデルの「アクセルペダル操作レスポンス」について気になる点について調べてみました。
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マツダの役員車にも使用されている「ミドリムシでつくるバイオ燃料」

マツダが参画する「ひろしま “Your Green Fuel” プロジェクト」 ミドリムシでつくるバイオ燃料で走る車両はマツダの役員車としても使用されているようです。