ICONIC-SP

マツダ全般

MAZDA ICONIC SPは「スケッチ案では赤だったが、初期モデルはいつの間にか白にされていた」

マツダのコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」このモデルに「赤」と「白」の2種類ある理由について明らかになりました。
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マツダ社長「北米市場向けには2ローターエンジンが必要」

マツダの象徴「ローターエンジン」マツダの社長が北米市場向けローターエンジンを投入するには「2ローター」が必要と発言していました。
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マツダの中山氏は「思った以上に本気でICONIC SPを販売したいと考えている」ようです

マツダの新たなコンセプトモデル「ICONIC SP」私が思っている以上に本気で販売したいと考えているようです。
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三栄が「歴代マツダ ロータリーのすべて」が本日発売、デザイン本部長中山氏のICONIC SPに関するインタビューを掲載

本日、株式会社三栄が「歴代マツダ ロータリーのすべて」を発売したことを発表しました。
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マツダ中山氏「MAZDA ICONIC SPは、そう遠くない将来に市販モデルにすることを念頭に置いてデザインされた」

マツダのコンセプトカー「MAZDA ICONIC SP」マツダドイツのストーリーズで特集記事が掲載されていました。
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マツダが今注目している新技術は「CO2吸着技術」

マツダの毛籠社長がインタビューに答えており、ロータリーエンジンとEVについて語っていました。
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「MAZDA ICONIC SP」と「MAZDA EZ-6」のシグネチャーウイング周りを比較してみる

マツダデザインの象徴でもある「シグネチャーウイング」最新コンセプトモデルと最新量産モデルので比較してみます。
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マツダがウェブ会議に使用できる「MAZDA ICONIC SPの運転席画像」を配布していました

マツダの新コンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」ウェブ会議に使用できる画像を新たに配布をしていました。
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「MAZDA 創 ARATA」とマツダの新たなエンブレムを比較してみる

マツダの新コンセプトモデル「MAZDA 創 ARATA」マツダの新たなエンブレムが本当に採用されているのかを確認します。
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マツダが「MAZDA ICONIC SP のホイールデザイン」の意匠申請をしていました

マツダの新コンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」ホイールデザインの意匠申請をしていました。
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MAZDA TOWN FESTA 2024の残り写真(MAZDA ICONIC SP 編)

マツダ本社で行われた「マツダ タウンフェスタ 2024」本編で載せきれなった写真をここに残しておきます。
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「MAZDA TOWN FESTA 2024」に行ってきました(後編)

数年ぶりに開催となる「MAZDA TOWN FESTA」今回はお昼ご飯を食べた後の「後編」を書き記します。
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「MAZDA TOWN FESTA 2024」に行ってきました(前編)

数年ぶりに開催となる「MAZDA TOWN FESTA」無事当選したので、行ってきました。
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MAZDA TOWN FESTA 2024の目玉は「MAZDA ICONIC SP(外装試作車)」でした(ICONIC SPのシフトレバーも確認)

久々に復活した「MAZDA TOWN FESTA 2024」今年の目玉展示は「MAZDA ICONIC SP(外装試作車)」でした。
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マツダが「ICONIC SPの内装」の意匠申請をしていました

マツダのコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP」内装を意匠申請しているのが公開されました。