写真・カメラ 6年ぶりに「ユニバーサルスタジオジャパン（USJ）」に行ってみました【前編】
2022年も早いもので残り半分。 今年の目標のひとつであった「ユニバーサルスタジオジャパン」にやっと行くことが出来ました。
2022-06
写真・カメラ 
写真・カメラ 「安倍晴明神社」に行ってきました
ずっと行ってみたかった「安倍晴明神社」 やっといくことができました。
マツダ全般 マツダタイが「タイ市場でEVの研究および発売」予定していることを発表しました
マツダはグローバルで電動化を進めています。 タイ市場でも電気自動車の導入を決定したようです。
マツダ全般 CX-60の「10.25インチ」と「12.3インチ」センターディスプレイを見比べてみる
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 センターディスプレイは2種類のサイズが用意されています。
マツダ全般 CX-60のシートが「スモール群からどのように進化しているか」の詳細について
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 シートすらも完全な進化を遂げていました。
マツダ全般 CX-60の360°ビューモニターは「MAZDA3やCX-30よりも画質が向上している」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 ビューモニターに関しても画質が向上しているそうです。
マツダ全般 CX-60（国内仕様）のセンターディスプレイには「タッチ機能」はない
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 国内仕様にはタッチ機能はないそうです。
マツダ全般 CX-60（国内仕様）の「標準タイヤメーカー」と「ゴルフバッグ4つ積んだ時の状態」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 国内仕様での「標準タイヤメーカー」と「ゴルフバッグ4つ積んだ時の状態」についてです。
マツダ全般 「CX-60」をお見積もりしてみる
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 心赴くままにお見積もりしてみたいと思います。
マツダ全般 CX-60（国内仕様）の各搭載エンジンの「燃費」について
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 各搭載エンジンの燃費が発表されていました。
マツダ全般 CX-60に「パイオニア製パワーアンプユニット」を採用、マツダ・ハーモニック・アコースティックスも進化
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 オーディオシステムに「パイオニア製パワーアンプユニット」が採用されたと発表されました。
マツダ全般 CX-60の「SIGNATURE STYLE」と「SKYACTIV-G 2.5 サイドバッジ」と「AutoExe」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 今回は「SIGNATURE STYLE」と「SKYACTIV-G 2.5 サイドバッジ」と「AutoExe」を見てみます。
マツダ全般 マツダのセレクティブキーシェルに「ロジウムホワイト」が追加されました
マツダの新外装色「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」 セレクティブキーシェルにもさっそく追加されました。
マツダ全般 CX-60のBピラーには日本製鉄と共同開発した「TWB構造の軽量Ｂピラー」を採用
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 日本製鉄と共同開発した「TWB構造の軽量Ｂピラー」が採用されているそうです。
マツダ全般 CX-60の「ヒルディセントコントロール」と「ドライバー異常時対応システム」の使い方を学ぶ
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 2つの新機能の使い方を学びます。