SKYACTIV-X

マツダ全般

マツダの新世代商品群の「燃費」を一覧にしてみる(2020年商品改良MAZDA3も含む)

マツダの新世代商品群「第7世代」現在第3弾まで登場していますが、それらの燃費を比較してみたいと思います。
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欧州の2021年モデル搭載のSKYACTIV-Xにおける圧縮比は「16.3:1」と「15.0:1」どっちなのか

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」欧州でも2021年モデルでアップデート版が登場しますが、個人的に気になったことを書き記します。
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2021 CX-30(スロバキア仕様)の「SKYACTIV-X」のスペックをみてみる

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」スロバキアでは、2021 CX-30に搭載されるモデルのスペックが公開されているので見てみます。
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欧州の2021 MAZDA3にも「SKYACTIV-X 1.1」バッジは搭載されているのか

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」欧州でもSKYACTIV-Xアップグレード版に装備される専用バッジが搭載されているかを調べてみます。
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MX-30は「現時点でSKYACTIV-X搭載モデルはない」

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」オーストラリアでMX-30の投入が発表されましたが、そこではSKYACTIV-Xについてもチラリと語られています。
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MAZDA3 / CX-30(欧州仕様)のe-SKYACTIV Xが「186馬力」に変更される

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」欧州では商品改良に伴い、エンジンのスペックが変更されていました。
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欧州で「SKYACTIVーX」搭載モデルなどのディスカウントキャンペーンを実施中

マツダの新世代エンジン「SKYACTIVーX」欧州では環境規制に対応するために主力として販売されていますが、どうやらディスカウントキャンペーンを実施しているようです。
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マツダの「SKYACTIV-X SPIRIT 1.1」アップグレードを既存車に実施できるのかどうかは行政の判断次第

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」2020年商品改良MAZDA3では、ソフトウェアアップデートにての性能向上が実施されました。これが既に購入された車両にもアップデートを行おうとマツダが計画していますが、実際にできるのかどうかにつ...
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北米マツダのJAY CHEN氏が「SKYACTIV-X」について語る

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」オーストラリアではこの新技術についての解説ページを掲載してます。
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マツダの新しい「SKYACTIV-X バッジ」をさらっと作成してみる

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」2021年初頭に登場するアップデート「SPIRIT 1.1」対応モデルに装着される新しい「バッジ」を作成してみました。
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「SKYACTIV-X SPIRIT 1.1」では圧縮比に変更なし

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」先日、アップデート版「SPRIT 1.1」が発表されましたが、その試乗会での説明会の様子がわかる記事が公開されています。
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e-SKYACTIV X SPIRIT 1.1を手に入れたMAZDA3は、自在感と瞬発力を手に入れ「4人乗りロードスター」になった

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV-X」MAZDA3にも2021年初頭に「SPIRIT1.1」アップデートが行われ、まるで4人乗りのロードスターのように進化したそうです。
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MAZDA3 SKYACTIV-Xがソフトウェア更新「e-SKYACTIV X SPRIT 1.1」を実施してトルクアップ、既存車にも対応検討

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」ついに商品改良が実施され、SKYACTIV-Xが進化を遂げるようです。
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欧州では「MX-30」を損してでも売らないといけない?

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」欧州では好調なスタートを切っていますが、会社全体で欧州の環境規制に対応していくためにはそういった心構えが必要のようです。
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欧州の2021年モデル向け「e-SKYACTIV X」の詳細について(ソフトウェア更新で燃費が向上)

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」欧州では2021年モデル向けに関する情報が少しづつ出てきています。